Descriere

Specificatii Tehnice:

Ulei de Motor 4T, Garden Oil, 15w40,1L este produs in Germania
Ulei de motor 4T, DKD Garden Oil, 15W40, 1L este un ulei ideal pentru lubrifierea motoarelor in patru timpi.

Beneficii client:
– Durabil
– Util
– Eficient

Avantaje produs:
– Fiabil
– Dens
– Calitativ

Se recomanda in special pentru ungerea motoarelor utilajelor precum tocatoare crengi, generatoare, motopompe, motocultoare, motosape, masini de tuns gazonul.Protejeaza motorul impotriva uzurii cauzate de sarcina intensiva  si de depunerile formate la temperaturi ridicate.

Avantaje :

Uleiul de motor DKD 4T 15W40, 1L, este un ulei de inalta performanta. Conceput pentru a asigura protectia si functionarea optima a motoarelor in patru timpi. Datorita formulei sale avansate, acesta ofera o lubrifiere excelenta. Reducand uzura pieselor si prelungind durata de viata a motorului. Viscositatea 15W40 asigura o performanta excelenta atat la temperaturi scazute, cat si la temperaturi ridicate. Oferind protectie in conditii extreme de utilizare.

Uleiul DKD 4T 15W40 este ideal pentru motoarele de motocultoare, motopompe, generatoare, tocatoare crengi si alte utilaje cu motoare in patru timpi, dar si pentru diverse echipamente de uz industrial. Formula sa de aditivi antioxidanti si anticoroziune protejeaza piesele interne ale motorului. Impotriva degradarii si formarii depunerilor de carbon, iar capacitatea sa de dispersie ajuta la mentinerea curateniei motorului.

In plus, uleiul DKD 4T 15W40 garanteaza o pornire rapida si o performanta constanta chiar si in conditii de utilizare intensa. Ambalajul de 1L il face usor de manevrat si depozitat, fiind ideal pentru intretinerea regulata a utilajului sau echipamentului. Alegerea acestui ulei asigura o protecție completa, un consum redus de combustibil si o rulare lina a motorului pe termen lung.
Uleiul DKD 4T 15W40 este un produs versatil, compatibil cu o gama larga de motoare pe patru timpi, oferind protectie constanta si performanta imbunatatita in orice condiții. Este recomandat pentru utilizare la intervale de schimb regulate, asigurandu-se astfel o functionare optima si eficienta a motorului pe termen lung.